LPG Düşürücü yorulma noktası, bir redüktörün yaygın bir arızasıdır. Yorulma erozyonu çap olarak daha küçük ve daha hafif olmaya başlar ve çoğu yuvarlak ve yuvarlak altındaki yerde meydana gelir. Makine kullanıma devam edemez.

Yorgunluk noktasının nedeni LPG Redüktör Üreticileri Şöyleki:

1. Yağlama yağının süresi dolmuş veya bozulmuş, viskozitesi çok düşük veya arızalı olduğundan, dişli yüzeyi arasında yağ filmi oluşamaz. Bu sayede dişler ve dişler doğrudan diş yüzeyi yorgunluğu ile temas eder.

2. Kurulum işlemi sırasında, redüktörün redüktörü bakım işlemi tarafından sıkı bir şekilde uygulanmaz, bu da zayıf kurulumla sonuçlanır, diş yüzeyi ile yerel temasa neden olur ve aşırı yük, diş yüzeyinin yorulmasına ve erozyonuna neden olur.

3. Üst limitlerin kullanılması veya yavaşlatıcının şanzımanında yatak ve yatak yuvası delikleri bulunan yatak ve yatakların çok büyük olması, şanzıman yatağının çok fazla titreşmesine ve yükün artmasına neden olur.

Redüktörün kullanımı sırasında zamanın zorlaması nedeniyle ekipmanları etkileyebilir, kademeli olarak bazı arızalar meydana gelebilir. Redüktörü kullandığımızda, olağan bakım yağlama işine dikkat etmeli, yağlama yağının kullanım süresine dikkat etmeli ve zamanında eklemeye dikkat etmeliyiz.

Yorgunluk noktasının nedeni LPG Redüktör Fabrikası esas olarak yukarıda tanıtılan sorundur. Makinalarımızda yorulma erozyon sorunları oluşur. Hepimizin bu sorunları zamanında çözmesi gerekiyor. Doğru yöntem işlemi bizi kullanır. Herkesin yapması gerekiyor.